长城哈弗有哪些车型
〖壹〗、长城哈弗的车型涵盖城市SUV主力H系列 、大狗系列 、新能源系列及其他车型，具体如下：城市SUV主力H系列是哈弗品牌的核心产品线 ，主打城市SUV市场 ，车型丰富且覆盖不同消费需求 。
〖贰〗、哈弗主打家用SUV 、新能源及轻越野车型，包括哈弗H6系列（新一代哈弗H经典版 、国潮版）、哈弗大狗系列（2026款 、PLUS 、PLUS PHEV）、哈弗猛龙（2026款、燃油版） 、二代哈弗枭龙MAX 、二代哈弗H9及2025款新哈弗H5 。
〖叁〗、哈弗F7紧凑型SUV ，外观时尚 ，动力表现优秀，满载时动力充足 ，油耗偏低且性价比高。但悬架偏硬 ，隔音效果一般，风噪 、胎噪和发动机噪音较明显，适合作为家用车 。哈弗F5针对年轻消费者的紧凑型SUV ，性价比高 ，外观符合年轻人审美 。
〖肆〗 、长城旗下汽车品牌及车型名称如下：哈弗品牌：包含哈弗大狗PLUS、二代哈弗H9勇士版 、哈弗H哈弗大狗 、哈弗初恋、哈弗赤兔 、二代哈弗枭龙MAX 、2025款新哈弗H二代哈弗H新一代哈弗H6等车型。这些车型涵盖了SUV市场的多个细分领域，从紧凑型到中大型 ，满足了不同消费者的需求 。
〖伍〗、长城汽车旗下拥有哈弗 、魏牌 、欧拉、坦克、长城皮卡和沙龙六大品牌 ，涵盖SUV 、新能源 、越野、皮卡及豪华等多个细分市场 。 哈弗作为主力品牌，哈弗专注于SUV领域。
长城哈弗到底有多少款SUV车型?H系列和M系列都有什么区别?
〖壹〗 、区别：尺寸上：哈佛M系列主要是微型车 、小型车 ，是“迷你型SUV”。哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV 。性能上：M系列的排量小 ，省油，后期养护自然也更经济 。比起H系列自然空间小、动力弱 、越野四驱能力也弱 ，适合家用 ，城市代步的人群。H系列近来H3的保有量很高，很实用 。价钱上：费用上M系列较H系列便宜很多 。
〖贰〗 、而哈弗H系列则提供了更丰富的选取 ，包括H3和H5等车型 ，这些车型属于全尺寸的传统型SUV。H系列车型的空间和动力表现都优于M系列，尤其是H3车型，保有量高且销量表现良好 ，备受用户喜爱 。
〖叁〗、哈弗作为国产SUV头部品牌 ，产品线覆盖8万到27万区间，当前主力车系可分为： H系列（均衡家用） 核心车型H6（89-17万）连续多年销冠 ，5T/0T可选 ，空间比本田CR-V大5% 。第三代H6配L2辅助驾驶。
〖肆〗 、M系列：作为小型车系列，M系列车型在尺寸上更加小巧灵活 ，适合城市通勤和短途旅行 。其设计更加注重实用性和经济性 ，满足消费者对车辆尺寸和功能的基本需求 。动力表现 H系列：以哈弗H6为例，搭载了涡轮增压发动机 ，提供高效的动力输出。
〖伍〗 、区别：尺寸上：哈佛M系列主要是微型车、小型车 ，是“迷你型SUV ” 。哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV 。性能上：M系列的排量小，省油 ，后期养护自然也更经济。比起H系列自然空间小 、动力弱 、越野四驱能力也弱 ，适合家用，城市代步的人群。H系列近来H3的保有量很高，很实用 。
〖陆〗、定位：F系列车型更偏向于轿跑SUV ，设计上更加动感和时尚 。设计：相比H系列 ，F系列车型更显运动气息，符合追求驾驶激情和个性化的消费者需求。性能：在保持一定实用性的同时 ，更加注重驾驶体验和车辆外观的动感表现 。总结：哈弗H、F和M系列车型各有千秋 ，消费者可以根据自己的实际需求和喜好来选取 。
5月SUV销量排名,哈弗H6重回榜首,CR-V诡异跌出前十
月SUV销量排名中，哈弗H6以26059辆的销量重回榜首 ，CR-V销量仅8000+ ，跌出前十，排在第24位。 以下是5月SUV销量排名前十的车型及其销量情况：长城哈弗H65月销量：26059辆 哈弗H6能常年占据SUV销量榜首 ，靠的是丰富的产品线和均衡的产品力 。
SUV市场：哈弗H6重夺销冠 ，合资品牌来势汹汹SUV市场整体下滑：5月销量77万辆，同比下滑3% ，但头部车型表现分化 。哈弗H6以25 ，065辆销量重夺冠军，同比增长17%，实力依旧强劲。长安CS75销量同比增长12%至22 ，573辆 ，排名第二，与哈弗H6共同捍卫自主品牌高地 。
月9日 ，乘联会公布了5月销量数据（话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了） 。不出意外地 ，SUV销量冠亚军仍然是在特斯拉Model Y和比亚迪之间产生。而去年第一个打败哈弗H6的合资SUV——本田CR-V，在许久未进前十后 ，5月终于再次进入了前十 。
021年第一季度SUV销量排名中 ，哈弗H6位列第一，本田CR-V稳居合资品牌榜首 。具体排名及销量数据如下：TOP1——哈弗H6 第一季度销量：111145辆 哈弗H6在2月份短暂失利后迅速回升 ，继续保持强大的市场地位。其长期占据销量榜首已成为常态 ，失冠反而成为新闻。
另外值得关注的是，销量稳定的日系中型车双杰之一的本田雅阁 ，在5月仅售出了17万台（11 ，783台），跌出了前十 。这可能与十一代雅阁在5月20日才上市，导致潜在消费者观望有关 。并不能直接下结论说雅阁不行了。除此之外 ，上汽-大众帕萨特今年首次进入了轿车销量榜前十 ，销量为16，556台 。
让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名 ，14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力 ，并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得比较好的SUV产品 。
